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201AQ1 UCC27201AQDDARQ1 新能源电脑板栅极驱动器IC芯片

发布时间2025-2-24 14:17:00关键词:201AQ1 UCC27201AQDDARQ1 新能源电脑板栅极驱动器IC芯片
摘要

UCC27201A-Q1 具有 8V UVLO 功能的汽车级 120V、3A/3A 半桥驱动器

1 特性

• 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:器件温度等级 1

• -40°C 至 +150°C 的结温范围

• HS 引脚上的负电压处理能力:-18V

• 可驱动两个采用高侧/低侧配置的 N 沟道 MOSFET

• 最大引导电压:120V

• 最大 VDD 电压:20V

• 片上 0.65V V F、0.65Ω RD 自举二极管

• 22ns 传播延迟时间

• 3A 灌电流,3A 拉电流输出

• 1000pF 负载时上升时间为 8ns,下降时间为 7ns

• 1ns 延迟匹配

• 用于高侧和低侧驱动器的欠压锁定功能

• 采用 8 引脚 PowerPAD™ SOIC-8 (DDA) 封装2

应用

• 汽车直流/直流转换器和 OBC

• 两轮车/三轮车牵引驱动器和电池包

• 电动助力转向 (EPS)

• 无线充电

• 智能玻璃模块

3 说明

UCC27201A-Q1 高频 N 沟道 MOSFET 驱动器由120V 自举二极管和高侧/低侧驱动器组成,其中高侧/低侧驱动器配有独立输入,可更大限度提高控制灵活性。

这可在半桥式、全桥式、两开关正激式和有源箝位正激式转换器中提供 N 沟道 MOSFET 控制。

低侧和高侧栅极驱动器是独立控制的,并在彼此的接通和关断之间实现了 1ns 的延迟匹配。

UCC27201A-Q1 的 HS 引脚最高能够承受 -18V 电压,这使得其在电源噪声环境下的性能得到了改善。

由于在芯片上集成了一个自举二极管,因此无需采用外部分立式二极管。

高侧和低侧驱动器均配有欠压锁定功能,如果驱动电压低于规定的阈值,则强制将输出置为低电平。

UCC27201A-Q1 具有 TTL 兼容阈值,并且采用带有散热焊盘的 8 引脚 SOIC 封装。